پیمایش کویر لوت با اسب‌های ایرانی؛ گامی برای معرفی گردشگری تجربه‌گرا

پایگاه خبری سفرنویسان-ماجراجویی در کویر با اسب‌های بومی ایران

یک تیم چهار نفره از سوارکاران حرفه‌ای ایران، سفری ۷۰۰ کیلومتری را در عرض کویر لوت با اسب‌های بومی فلات ایران پیمودند. این سفر، که طی ۹ روز از گناباد خراسان رضوی تا جوپار کرمان انجام شد، تلاشی برای نمایش قابلیت‌های اسب‌های ایرانی در گردشگری تجربه‌گرا بود. نگار محمدی کشکولی، عضو هیات رئیسه هیات سوارکاری فارس و عضو کمیته گردشگری با اسب فدراسیون سوارکاری ایران، همراه با مهدی جمشید خانی، پدر سوارکاری نوین ایران، و دو سوارکار برجسته قاسم نخعی و عباس کوه‌میشی از گناباد، این مسیر را با نژادهای اصیل ایرانی از جمله کاسپین، ترکمن و اسبچه خزر پیمودند.

سفری متفاوت برای اثبات استقامت اسب‌های ایرانی

به گفته نگار محمدی کشکولی، این سفر با هدف معرفی توانایی‌های اسب‌های بومی ایران برای پیمایش‌های طولانی و رونق گردشگری با اسب طراحی شد. وی توضیح داد: “به‌طور میانگین، روزانه ۷۰ کیلومتر از مسیر را پیمودیم و با کاروانسراها، آب‌انبارها، قنات‌ها و فرهنگ محلی هر منطقه آشنا شدیم.” او اضافه کرد که استقبال مردم از حضور سوارکاران در این مسیر جالب توجه بود. "مردم با تعجب و شگفتی به استقبال ما می‌آمدند، عکاسی و فیلم‌برداری می‌کردند و با مهربانی آب و غذا تعارف می‌کردند. این تجربه‌ای دلگرم‌کننده و فراموش‌نشدنی بود."

اسب‌های ایرانی؛ همراهان همیشگی تمدن ایران

محمدی کشکولی تأکید کرد که ایرانیان از نخستین مردمانی بودند که اسب را اهلی کردند و در طی قرن‌ها، از جنگ‌ها گرفته تا کوچ‌های عشایری و تجارت، از آن بهره بردند. اسب‌های بومی ایران، از جمله دره‌شور، ترکمن، کاسپین، آخال تکه و یموت، استقامتی مثال‌زدنی دارند و برخلاف بسیاری از نژادهای خارجی، توانایی طی مسیرهای طولانی را دارند.

بیشتر بخوانید:

سفر وزیر میراث فرهنگی به جیرفت؛ گامی برای احیای تمدن کهن ایران

اقتصاد دریا محور؛ راهبرد جدید ایران برای توسعه گردشگری

احیای پیوندهای تاریخی ایران و چین از مسیر جاده ابریشم

ضرورت ثبت جهانی نژادهای اسب ایرانی

او با اشاره به اینکه تاکنون تنها دو نژاد اسب ایرانی، اسبچه خزر و خالص ایرانی، در فهرست ایکاهو ثبت شده‌اند، گفت: “متأسفانه، این ثبت جهانی نیز توسط دو بانوی خارجی که همسر ایرانی داشتند، انجام شد. می لیلی قره‌گزلو از آمریکا و لویس فیروز از بریتانیا، سال‌ها روی این نژادها تحقیق کردند و موفق به ثبت آنها شدند.” این سوارکار معتقد است که تمام نژادهای ایرانی قابلیت ثبت جهانی دارند، اما کم‌توجهی به این داشته‌های ارزشمند سبب شده که بسیاری از این فرصت‌ها از دست بروند. او در این رابطه افزود: "امروز امارات میزبان بزرگ‌ترین مسابقات سوارکاری استقامت دنیاست و سرمایه‌های کلانی را از این صنعت جذب می‌کند، درحالی‌که ما با داشتن چنین پتانسیلی از این ظرفیت غافل شده‌ایم."

اسب‌های ایرانی؛ فرصتی برای گردشگری تجربه‌گرا

محمدی کشکولی تاکید کرد که اسب‌های ایرانی یکی از مهم‌ترین ظرفیت‌ها برای توسعه گردشگری در طبیعت و گردشگری ماجراجویانه هستند. او توضیح داد: “ایران با تنوع اقلیمی خود، اسب‌هایی متناسب با هر شرایط آب‌وهوایی دارد و این ویژگی، گردشگری با اسب را در قالب سه محور ورزشی، روستایی-عشایری و ماجراجویانه قابل توسعه می‌کند.” وی با اشاره به تعداد بالای اسب‌ها در استان‌های مختلف، گفت: "در حال حاضر حدود ۷ هزار اسب در فارس و بین ۲۰ تا ۳۰ هزار اسب در کرمان وجود دارد. این ظرفیت می‌تواند در توسعه گردشگری به‌کار گرفته شود، اما نیازمند برنامه‌ریزی دقیق و سرمایه‌گذاری است."

چالش‌ها و نیازهای توسعه گردشگری با اسب

به باور این سوارکار، یکی از مهم‌ترین چالش‌های گردشگری با اسب، نبود راهنمایان متخصص و اسب‌های آموزش‌دیده برای سفرهای طولانی است. او خاطرنشان کرد که فدراسیون سوارکاری ایران در همکاری با وزارت میراث فرهنگی، دوره‌های آموزشی ویژه‌ای برای دفاتر خدمات گردشگری برگزار کرده است تا مجوزهای مشترک برای برگزاری تورهای ایمن و استاندارد صادر شود.

ایران، غایب بزرگ در فدراسیون بین‌المللی گردشگری با اسب

یکی دیگر از چالش‌های مهم، عدم عضویت ایران در فدراسیون بین‌المللی گردشگری با اسب مستقر در فرانسه است. محمدی کشکولی گفت: “این فدراسیون ۱۴ تا ۲۰ عضو دارد و مقدمات عضویت ایران در آن در حال انجام است، اما روندی زمان‌بر خواهد بود.” او معتقد است که فعال‌سازی تورهای گردشگری با اسب می‌تواند ارزآوری بالایی برای کشور داشته باشد و ایران با تاریخ غنی خود در این حوزه، می‌تواند یکی از بازیگران اصلی این صنعت در جهان شود.