راز موفقیت وایکینگ: استراتژی یکسان‌سازی کشتی‌های کروز

«اگر یکی را دیده باشید، همه را دیده‌اید.» این جمله‌ای است که تورستین هاگن، بنیانگذار و مدیرعامل وایکینگ، بارها درباره کشتی‌های رودخانه‌ای و اقیانوسی این شرکت گفته است. کشتی‌هایی که به خاطر شباهت چشمگیرشان معروفند: فضاهای عمومی یکسان، طراحی و دکوراسیونی با الهام از سبک اسکاندیناوی.

این رویکرد، نشانه‌ای از قابل پیش‌بینی بودن و ثبات است؛ ستون‌های اصلی برندی که هویت وایکینگ را در هر نقطه از جهان که کشتی‌هایش در حرکت باشند، حفظ می‌کند.

مشاوران سفر می‌گویند سادگی و یکسانی وایکینگ، برای مشتریان به معنای آشنایی خوشایند است و باعث می‌شود دقیقاً بدانند هنگام قدم گذاشتن روی عرشه با چه چیزی روبرو خواهند شد.

بکی والترز، فروشنده برتر وایکینگ در وینسنت وکیشنز در شهر اکلاهما، گفت که انتخاب‌های طراحی این شرکت به ویژه زمانی مفید است که او در حال بررسی گزینه‌های سفر اقیانوسی با مشتریان است؛ این امر به او اجازه می‌دهد تنها بر مقصد تمرکز کند و زمان زیادی را صرف بررسی نقشه‌های عرشه نکند.

این یکسانی، تجربه مهمان را نیز تقویت می‌کند. میشل شومیت از فری گادمادر تراول در گرینویل تنسی گفت که حدود ۶۵ درصد از کسب‌وکارش را کروزها تشکیل می‌دهند و وایکینگ اولین انتخاب مشتریانش برای سفرهای رودخانه‌ای است.

طرح آشنا و طراحی یکسان کشتی به ویژه برای مسافران مسن‌تری که به ثبات در تعطیلات خود علاقه دارند، مفید است. گاهی اوقات، این مسافران برای یافتن راه خود در کشتی «کاملاً سردرگم» می‌شوند. او گفت: «در یک کشتی وایکینگ گم نخواهید شد.»

مشاوران افزودند که طراحی ثابت کشتی و عناصر آشنا در تمام محصولات این برند - اقیانوسی، رودخانه‌ای و اکتشافی - به مسافران اعتماد به نفس می‌دهد تا برنامه‌های سفر جدید در مجموعه وایکینگ را امتحان کنند.

به عنوان مثال، مشتریان شومیت علاقه زیادی به کروزهای اقیانوسی وایکینگ در چین نشان داده‌اند، کشوری که در ابتدا انتظار نداشت در فهرست آرزوهای آن‌ها باشد. اما او گفت این موضوع نشان‌دهنده قدرت ثبات وایکینگ است.

او گفت: «اینجاست که آن طراحی کشتی خودش را نشان می‌دهد. آن‌ها می‌دانند چه انتظاری داشته باشند. مجبور نیستند نگران آن باشند. فقط می‌توانند بر رفتن به این مقصد جدید تمرکز کنند.»

این که بسیاری از مشتریان وایکینگ می‌خواهند با همان شرکت به مقصدی جدید سفر کنند، در درصد بالای مسافران مکرر این خط کشتی‌رانی مشهود است. وایکینگ در بیانیه ثبت‌نام خود در سال ۲۰۲۴ پیش از تبدیل شدن به یک شرکت سهامی عام اعلام کرد که درصد مهمانان تکراری آن در سال ۲۰۲۳ به ۵۱ درصد رسیده که از ۲۷ درصد در سال ۲۰۱۵ افزایش یافته است.

بنابراین، جای تعجب نیست که مسافران وفادار وایکینگ، فرصت سفر به هند را زمانی که این شرکت در دسامبر ۲۰۲۷ در رود براهماپوترا فعالیت خود را آغاز می‌کند، از دست نداده‌اند. میشل سیجسر، معاون فروش و حساب‌های ملی وایکینگ، گفت کروزهای رزروشده هند توسط مسافرانی رزرو شده‌اند که به علاقه‌مندان پر و پا قرص این برند تبدیل شده‌اند.

• مصاحبه اختصاصی: میشل سیجسر از وایکینگ

والترز گفت زمانی که وایکینگ گسترش فعالیت خود به هند را در ژوئیه گذشته اعلام کرد، مشتریانش سفر به این کشور را به دلیل استانداردهای برند و قابل پیش‌بینی بودن وایکینگ، یک «شرط مطمئن» در نظر گرفتند.

شومیت افزود که علاوه بر امتحان مقاصد جدید با وایکینگ، مهمانان سبک‌های کروز جدیدی را نیز با این خط کشتی‌رانی تجربه می‌کنند. وایکینگ اغلب مهمانان تکراری کروز رودخانه‌ای دارد که به دلیل علاقه به این برند، به سفرهای اقیانوسی یا اکتشافی روی می‌آورند.

کشتی‌های لانگ‌شیپ بازی را تغییر دادند

سیجسر گفت طراحی تکرارشونده کشتی‌های رودخانه‌ای وایکینگ در سال ۲۰۱۲ و با معرفی چهار فروند اول لانگ‌شیپ شکل گرفت. با توسعه آن شناورهای اولیه، هاگن برنامه خود را اعلام کرد: وایکینگ کشتی‌هایی بر اساس بازخورد مسافران ایجاد می‌کند که از مبلمان با تأثیر نروژی استفاده می‌کنند و نیازی به توسعه نسخه‌های به‌روزرسانی‌شده هر ساله نخواهد بود. طراحی، از کشوها تا کاشی‌ها، سبک اسکاندیناوی را منعکس می‌کند: تمیز، بی‌آلایش و ساده.

سیجسر گفت: «فرش‌ها یکسان هستند. پلکان‌های چرمی یکسان هستند. منوهای غذایی در طول مسیر ثابت هستند، آشپزها راحت‌تر کار می‌کنند و مهمان دقیقاً می‌داند چه انتظاری داشته باشد. هیچ غافلگیری وجود ندارد. ... این هم از نظر مالی بسیار مؤثر است و هم با نوع مهمانی که روی کشتی داریم، بسیار سازگار.»

او افزود: «صنعت فکر می‌کرد ما کمی دیوانه هستیم. نام یک خط کشتی‌رانی را ببرید که همه چیز در آن یکسان باشد.» در واقع، این تفکر مرسوم در میان مدیران اجرایی خطوط کشتی‌رانی، چه در رودخانه و چه در اقیانوس، نیست. اما هاگن به مخالف خواندن در صنعت خود می‌بالد، چیزی که با حذفیات برند روی عرشه مشهود است: بدون کازینو، بدون کودکان.

علاوه بر این، طراحی آشنا، آموزش کارکنان و خدمه را آسان‌تر می‌کند - وایکینگ حدود ۱۰۰۰۰ کارمند دارد.

و زمانی که وایکینگ نیاز دارد مسافران را به دلیل پایین بودن سطح آب یک رودخانه - که گاهی در اروپا پیش می‌آید - با اتوبوس به کشتی دیگری منتقل کند، طراحی یکسان ناوگان این جابجایی را برای مسافران و خدمه نسبتاً آسان می‌کند (از کابین یک کشتی خارج شوید، به یک کشتی وایکینگ در آن سوی آب‌های کم‌عمق بروید و در همان کابین در آن کشتی ثبت‌نام کنید).

رویکرد این برند به طراحی ساده است: اگر چیزی خراب نیست، آن را تعمیر نکنید.

سیجسر گفت: «تفاوت زیادی از سال ۲۰۱۲ تا ۲۰۲۶ در نحوه ساخت کشتی‌های رودخانه‌ای، یا حتی کشتی‌های اقیانوسی و اکتشافی، یا ظاهر طراحی آن‌ها نمی‌بینید. تا روزی که ببینیم یک مشتری آن را دوست ندارد، این استراتژی جواب می‌دهد.»