دوشنبه، 22 دی 1404 - 10:00

مدیرعامل اروپایی شرکت مدیریت سفر تجاری برکنار شد

شرکت مدیریت سفر تجاری (CTM) مدیرعامل بخش اروپا و بریتانیای خود را پس از رسوایی مالی و گزارش دریافت هزینه های اضافی از مشتریان، برکنار کرد.\nاین شرکت اعلام کرده عملیاتش با تمام ظرفی...
تبلیغات

شرکت مدیریت سفر تجاری (سی‌تی‌ام) مدیر اجرایی خود برای منطقه اروپا و بریتانیا، مایکل هیلی، را پس از افشای اخیر مبنی بر دریافت هزینه‌های اضافی از مشتریان، از سمتش برکنار کرد.

این شرکت که مقر اصلی آن در استرالیا است، در بیانیه‌ای روز جمعه (۱۹ دسامبر) اعلام کرد که قرارداد کاری هیلی به دلیل «تخلف از تعهدات قراردادی» فسخ شده است. این اقدام پس از تعلیق موقت او در ماه گذشته صورت گرفت. النور نونان، مدیر عملیات جهانی شرکت، به عنوان مدیرعامل موقت برای بخش‌های بریتانیا و اروپا منصوب شده است.

سی‌تی‌ام همچنین تأکید کرد که عملیات شرکت «با تمام ظرفیت و بدون وقفه در خدمات به مشتریان ادامه دارد». تمامی تیم‌های مرتبط با مشتری و سیستم‌ها به طور کامل فعال هستند و شرکت به تعهدات خدماتی خود بدون وقفه عمل می‌کند.

دولت بریتانیا اوایل این ماه بررسی فوری قرارداد خود با این شرکت را آغاز کرد، پس از آنکه سی‌تی‌ام خطاهای حسابداری به مبلغ ۷۶.۷ میلیون پوند را گزارش داد که مستلزم بازپرداخت به «تعداد محدودی» از مشتریان مستقر در بریتانیا بود.

پس از تعلیق داوطلبانه سهام خود در بورس استرالیا در ماه اوت و به تعویق انداختن انتشار صورت‌های مالی سال مالی ۲۰۲۵، سی‌تی‌ام اعلام کرد که به‌روزرسانی دیگری درباره زمان‌بندی نهایی کردن این صورت‌ها را در فوریه ۲۰۲۶ ارائه خواهد داد.

این شرکت مدیریت سفر افزود که همکاری با حسابرسان کی‌پی‌ام‌جی برای نهایی کردن صورت‌های مالی سال مالی ۲۰۲۵، که شامل اصلاحات سال‌های قبل نیز می‌شود، ادامه دارد. همچنین، فرآیند بررسی با برخی مشتریان بریتانیایی برای تعیین مبلغ قابل بازپرداخت آغاز شده و این کار در جریان است.

سی‌تی‌ام اعلام کرد که با انجمن بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی (یاتا) وارد «یک توافق امنیت مالی» شده است، اما جزئیات آن فاش نشد.

تونی اوکانر، مدیرعامل مشاوره خرید سفر باتلر کاروی، گفت این توافق با یاتا به عنوان «دماسنجی» برای وضعیت مالی سی‌تی‌ام عمل می‌کند.

او گفت: «یاتا احتمالاً از سی‌تی‌ام خواسته است وثیقه مالی، معمولاً نقد، تضمین بانکی یا اعتبار اسنادی، به اندازه چند برابر تعهدات عادی تسویه‌حساب سیستم پرداخت جهانی ارائه دهد. اکنون می‌توانیم وضعیت سی‌تی‌ام را بر اساس اقدامات بعدی یاتا ارزیابی کنیم. اگر شرایط آسان‌تر یا حذف شود، وضعیت رو به بهبود است. اگر سخت‌گیرانه‌تر شود، ممکن است دسترسی به سیستم پرداخت جهانی در خطر افتد که به معنای توقف کسب‌وکار خواهد بود.»

تبلیغات

دیدگاه ها

مطالب مرتبط

بحران تخصص در آویونیک و تاثیر آن بر سرمایه‌گذاری گردشگری

بحران هوانوردی ایران فراتر از تحریم است؛ کالبدشکافی آنتروپی فنی، تخلیه مهندسان آویونیک و پیامدهای سنگین سقوط این مغزافزار بر زنجیره ارزش گردشگری کشور.

تور ترکیبی دوچرخه و کشتی، سفری نوآورانه به مصر و رود نیل را معرفی کرد

یک شرکت تورگردانی، برنامه ای نوآورانه و ترکیبی از دوچرخه سواری و کروز برای سفر به مصر و رود نیل معرفی کرده است. این تور ۱۳ روزه با دوچرخه های برقی در...

مسافران آمریکایی ۱.۵ میلیون ساعت معطل تأخیر پروازها شدند

بررسی ها نشان می دهد مسافران آمریکایی در سال ۲۰۲۵ به دلیل تأخیر پروازها، در مجموع ۱.۵ میلیون ساعت معطل شده اند. شایع ترین دلیل، دیر رسیدن هواپیما و پس...