نگاهی به آینده: پیش‌بینی وضعیت سفرهای رودخانه‌ای در سال ۲۰۲۶

صنعت کروزهای رودخانه‌ای در سال ۲۰۲۶ هیچ نشانه‌ای از کاهش سرعت نشان نمی‌دهد. برخی شرکت‌ها گزارش می‌دهند که فروش آن‌ها بسیار قوی و تقاضا به حدی بالا است که رزروها برای سال آینده را زودتر از همیشه باز کرده‌اند.

وایکینگ، بزرگ‌ترین شرکت در این عرصه، اخیراً در گزارشی اعلام کرد که مسافران هم‌اکنون ۶۲ درصد از ظرفیت رودخانه‌ای این خط کشتیرانی برای سال ۲۰۲۶ را با بیش از ۲.۱ میلیارد دلار پیش‌پرداخت رزرو کرده‌اند که نشان از سالی دیگر پربازده دارد.

اگرچه این ارقام نسبت به سال گذشته کمتر است، اما مدیرعامل شرکت، تورستین هاگن، در یک گزارش اخیر گفت که سطح رزروها مطابق با انتظارات یا حتی فراتر از آن است. برای تقویت بیشتر تقاضا در بخش رودخانه، رئیس و مدیر مالی شرکت، لیا تالاکتاک، گفت که شرکت تلاش‌های بازاریابی خود را برای همگام شدن با فروش بخش اقیانوسی که پیشتاز بوده، تجدید خواهد کرد.

رودخانه‌ها در سال جدید میزبان بیش از ۲۰ شناور جدید خواهند بود که بیشتر آن‌ها در اروپا به حرکت درخواهند آمد. مشاوران سفر می‌گویند این صنعت پویا می‌تواند از چنین رشدی حمایت کند.

وایکینگ با اختلاف زیاد بیشترین تعداد شناور جدید در سال ۲۰۲۶ را با هشت فروند خواهد داشت. ریویرا تراول، یونیورلد و ویوا کروز نیز هر کدام یک کشتی جدید به ناوگان خود اضافه خواهند کرد.

برندها و شناورهای تازه

یکی از بزرگ‌ترین تحولات قابل توجه، ورود اپراتور تور ترافالگار به این صنعت است. این شرکت با اجاره دو شناور از برند خواهر خود، یونیورلد بوتیک ریور کروزز، کسب‌وکار کروز رودخانه‌ای خود را در راین و دانوب راه‌اندازی خواهد کرد. این کشتی‌ها با نام‌های ترافالگار رویایی و ترافالگار حقیقت به بازار عرضه می‌شوند.

معاون بخش کروز رودخانه‌ای ترافالگار، دامیان اوکانر، گفت این شرکت امیدوار است با آغاز به کار در ماه آوریل، خانواده‌های بیشتری را به سفرهای رودخانه‌ای جذب کند. او گفت: «بخش سفرهای چندنسلی در کروزهای رودخانه‌ای به خوبی پوشش داده نشده و ترافالگار امیدوار است این مسئله را حل کند.»

نشنال جئوگرافیک-لیندبلاد اکسپدیشنز نیز سال آینده به لطف مشارکت با ترنسند کروزز، سفرهای رودخانه‌ای در اروپا را آغاز خواهد کرد.

ترنسند که فقط خدمات اجاره‌ای ارائه می‌دهد، شناور جدید خود به نام ترنسند کانکت را همزمان با شروع همکاری با این خط کشتی‌های اکتشافی در آوریل معرفی خواهد کرد.

سنچری کروزز نیز با کشتی سنچری استار که در دانوب حرکت خواهد کرد، از چین خارج شده و در اروپا حضور خود را تثبیت می‌کند.

امرالد آسترا با گنجایش ۱۸۰ مسافر، جدیدترین عضو ناوگان امرالد کروزز اند تورز خواهد بود. این شرکت گفت این شناور دانوب «نماینده نسل بعدی کشتی‌های ستاره‌ای امرالد برای کروز رودخانه‌ای است.»

تاوک نیز سال آینده با اضافه کردن شناورهای سرن و لومیر، حضور خود در فرانسه را گسترش می‌دهد. آمادئوس ریور کروزز، آمادئوس آورا را به ناوگان خود اضافه می‌کند تا در راین و دانوب حرکت کند، در حالی که آماواترز شناور ۱۵۲ مسافری آماسوفیا را در این رودخانه‌ها به آب خواهد انداخت.

صحنه رو به رشد در ایالات متحده

در ایالات متحده، امریکن کروز لاینز پس از مشاهده تقاضای فزاینده برای برنامه‌های سفر داخلی، ناوگان خود را با سه شناور جدید به نام‌های امریکن انکور، امریکن ماوریک و امریکن رنجر گسترش خواهد داد. ماوریک و رنجر هر دو از کلاس پاتریوت هستند که کابین‌های بزرگ‌تری داشته و همه آن‌ها دارای بالکن هستند.

این شرکت همچنین برنامه‌های سفر در دریاچه‌های بزرگ را آغاز خواهد کرد که برای اولین بار در دهه‌های اخیر، یک کشتی تحت پرچم آمریکا، کروزهای کاملاً داخلی در آن منطقه ارائه می‌دهد. این خط کشتیرانی قصد دارد سفرهای رودخانه آرکانزاس را نیز در نوامبر راه‌اندازی کند.

کاهش توقف‌ها در آمستردام

توقف کشتی‌ها در بندر آمستردام در سال ۲۰۲۶ کاهش خواهد یافت، زیرا این شهر اقدام به کاهش تعداد شناورهای بازدیدکننده از این مقصد کرده است. بر اساس برنامه گردشگری شهر، هدف این است که تعداد توقف کشتی‌های رودخانه‌ای به ۱۱۵۰ فروند در سال محدود شود و فاز اول این کاهش‌ها از سال آینده اجرایی می‌شود.

برخی خطوط کشتیرانی تأثیر چندانی بر برنامه‌های سفر خود نخواهند دید. اما برای خطوطی که برنامه‌های خود را تغییر می‌دهند، کاهش بازدید از آمستردام را فرصتی برای دیدار از بنادر کوچک‌تر می‌دانند. آماواترز کشتی‌های خود را در زاندام، که ۲۰ دقیقه با آمستردام فاصله دارد، پهلو خواهد گرفت. مدیر عملیات این شرکت، جان باروز، گفت این شهر «ورودی آرام‌تر و کم‌ازدحام‌تری برای مهمانان ما فراهم می‌کند و در عین حال فرصتی برای لذت بردن از یک شهر جذاب با شخصیت منحصربه‌فرد هلندی خود ارائه می‌دهد.»