مسئولیت بازسازی سیستم کنترل هوایی آمریکا به «پراتون» واگذار شد

وزارت حمل‌ونقل و اداره هوانوردی فدرال آمریکا (FAA) شرکت «پراتون» را که یک مجموعه امنیتی و فناوری تحت مالکیت صندوق سرمایه‌گذاری خصوصی «وریتاس کپیتال» مستقر در نیویورک است، برای هدایت پروژه نوسازی سامانه کنترل ترافیک هوایی ایالات متحده برگزیدند.

این طرح امسال از کنگره ۱۲.۵ میلیارد دلار بودجه گرفت. وزارت حمل‌وننقل مجموع هزینه‌های این اقدام را ۳۲ میلیارد دلار برآورد کرده است. شان دافی، وزیر حمل‌ونقل، متعهد شده که این به‌روزرسانی در مدت سه سال به پایان برسد.

«پراتون» به‌عنوان یکپارچه‌کننده اصلی این طرح، مسئولیت دارد تا از انجام شدن این پروژه به‌صورت هماهنگ و اثربخش اطمینان حاصل کرده و اداره هوانوردی فدرال را در زمان به‌کارگیری فناوری‌های نوین یاری رساند.

برایان بدفورد، مدیر FAA، اظهار داشت: «این یک سرمایه‌گذاری بلندمدت در آینده سفرهای هوایی است و ما مصمم هستیم که این کار را به‌درستی انجام دهیم.»

برنامه ارتقا شامل جایگزینی شبکه‌های مخابراتی، سامانه‌های راداری، برنامه‌های کامپیوتری و تجهیزات فیزیکی است. طرح‌های خاصی برای نصب ۵۱۷۰ اتصال شبکه پرسرعت روی فیبر نوری، ماهواره و بی‌سیم؛ ۲۷۶۲۵ دستگاه رادیو؛ ۴۶۲ سوییچ صوتی دیجیتال؛ و ۶۱۲ رادار نوین در نظر گرفته شده است.

بحث نوسازی کنترل ترافیک هوایی پس از حادثه ۲۹ ژانویه که یک جت منطقه‌ای امریکن ایگل با هلیکوپتر ارتش در نزدیکی فرودگاه ملی ریگان در واشینگتن برخورد کرد، به کانون توجه تبدیل شد. در این حادثه، تمامی ۶۷ سرنشین هر دو هواپیما جان باختند.

از سال ۲۰۰۷، FAA برنامه نوسازی ترافیک هوایی به‌نام «نکست‌جن» را به اجرا درآورد که بر اساس گزارش سال ۲۰۲۴ دفتر بازرس کل وزارت حمل‌ونقل، نزدیک به ۲۰ میلیارد دلار هزینه داشت. «نکست‌جن» به‌دلیل کندی و ناکارآمدی به‌شدت مورد انتقاد قرار گرفته بود. گزارشی در سپتامبر ۲۰۲۴ از سوی اداره پاسخگویی دولت آمریکا، ۵۸ سامانه ناکارآمد یا با پتانسیل ناکارآمدی FAA را تشریح کرد که «اثرات عملیاتی حیاتی بر ایمنی و کارایی فضای هوایی ملی دارند.»

از ۱۲.۵ میلیارد دلار بودجه‌ای که امسال کنگره برای بازسازی سیستم جدید تخصیص داد، بزرگ‌ترین بخش‌ها شامل ۴.۷۵ میلیارد دلار برای زیرساخت‌های مخابراتی کنترل ترافیک هوایی و ۳ میلیارد دلار برای تعویض سیستم‌های راداری است. ۱.۹ میلیارد دلار دیگر هم برای ساخت یک مرکز جدید کنترل ترافیک مسیر هوایی برای مدیریت پروازها در ارتفاع بالای ۲۰ هزار پا اختصاص یافته است.

FAA اعلام کرد که «پراتون» بلافاصله فعالیت خود را آغاز خواهد کرد و با این اداره در اولویت‌های اولیه همکاری می‌کند. این اولویت‌ها شامل تغییر زیرساخت‌های مسی باقی‌مانده سیستم به فیبر نوری نوین و راه‌اندازی یک مرکز فرماندهی دیجیتال تازه است.