شنبه، 13 دی 1404 - 07:00

تذکر مهم به مسافران عمره؛ ممنوعیت بردن آب زمزم در بار چمدان

ستادهای اجرایی در عربستان هشدار داده اند بردن آب زمزم در داخل چمدان ممنوع است. مسافرانی که این کار را انجام دهند، در فرودگاه با خارج کردن آب از بار خود مواجه می شوند. تنها روش قانو...
تبلیغات

بر اساس گزارش‌های میدانی از ستادهای اجرایی در شهرهای مکه و مدینه، یک تخلف متداول اما پرهزینه همچنان در میان برخی از کاروان‌های عمره تکرار می‌شود: قرار دادن آب زمزم در داخل چمدان‌ها. این اقدام که برخلاف قوانین هوایی و فرودگاهی کشور عربستان است، علی‌رغم هشدارهای پیاپی، دیده می‌شود.

بر این اساس، مسافرانی که در سفر بازگشت، این آب را در بار خود می‌گذارند، در زمان تحویل بار در فرودگاه با ممانعت از انتقال آن به داخل هواپیما روبرو می‌شوند. پرسنل فرودگاه، بدون هیچ استثنایی، این محموله را از چمدان‌ها خارج می‌کنند که این موضوع نه تنها باعث ناراحتی مسافران می‌شود، بلکه روند بارگیری و برنامه‌ریزی پروازها را نیز مختل می‌کند.

مطابق با دستورالعمل‌های اجرایی سفر عمره، در مسیر برگشت، جابجایی بار مسافران فقط از محل اقامت تا فرودگاه و تنها با استفاده از اتوبوس‌های مخصوص انجام می‌گیرد. در این مرحله، وسیله نقلیه جداگانه‌ای برای حمل بار در نظر گرفته نشده و اگر مسافران، بار اضافی همراه داشته باشند، تهیه وسیله نقلیه مستقل بر عهده سرپرست کاروان یا خود آن‌ها خواهد بود. همین موضوع سبب شده است که همراه بردن آب زمزم در چمدان، هزینه‌های غیرمنتظره و چالش‌های لجستیکی را به کاروان‌ها تحمیل کند.

ستادهای عملیاتی تأکید کرده‌اند که هیچ راهی برای انتقال آبی که در چمدان گذاشته شده، به داخل هواپیما وجود ندارد و بردن آن به این شکل، تنها به ضبط آب و ایجاد بی‌نظمی در برنامه اعزام می‌انجامد. در مقابل، تنها روش مجاز برای انتقال آب زمزم، خریداری بسته‌های مهر و موم شده از مراکز رسمی و تعیین شده در فرودگاه‌های جده و مدینه است.

طبق مقررات فرودگاهی عربستان، مسافران می‌توانند بسته‌های پنج لیتری آب زمزم را پس از ورود به فرودگاه خریداری کرده و پس از دریافت برچسب بار، آن را از طریق قسمت بار هواپیما ارسال کنند. قیمت هر بسته پنج لیتری، ۱۲.۵ ریال سعودی است که معادل تقریبی ۴۳۰ هزار تومان برآورد می‌شود و حمل آن تنها در این قالب، قانونی و قابل قبول است.

در این رابطه، از سرپرستان کاروان‌ها درخواست شده است با اطلاع‌رسانی دقیق، شفاف و پیشگیرانه به مسافران، مانع از بروز چنین مشکلاتی شوند. همچنین تأکید شده اگر افزایش حجم بار یک کاروان قابل پیش‌بینی است، سرپرستان موظفند پیش از حرکت به سمت فرودگاه، تمهیدات لازم برای مدیریت بار اضافی، از جمله برنامه‌ریزی مستقل برای حمل آن را فراهم کنند تا کم‌ترین اختلالی در زمان‌بندی‌های فرودگاهی و فرآیند بازگشت مسافران ایجاد نشود.

مسئولان امر تأکید دارند که رعایت این مقررات، علاوه بر حفظ نظم در اجرای عملیات عمره، از تحمیل هزینه‌های اضافی و ایجاد تنش‌های غیرضروری در ساعات پایانی سفر معنوی مسافران جلوگیری خواهد کرد.

تبلیغات

دیدگاه ها

مطالب مرتبط

سفر وزیر میراث فرهنگی به جیرفت؛ گامی برای احیای تمدن کهن ایران

با تدوین برنامه پنج ساله توسعه میراث فرهنگی استان کرمان و حمایت از سرمایه گذاری در زیرساخت های گردشگری، جیرفت می تواند به یکی از مهم ترین مقاصد گردشگر...

نروژین کروز لاین با حذف هزینه‌های غیرکمیسیونی، درآمد مشاوران سفر را افزایش داد

خط کشتی های کروز نروژین با اقدامی جسورانه، بخش غیرکمیسیونی کرایه ها را به طور دائمی حذف کرد. این تصمیم که از میانه فصل تعطیلات اعلام شد، درآمد مشاوران...

راه‌اندازی مسیر دریایی چابهار به عمان و افتتاح خط آهن تا پایان سال

فرماندار سیستان و بلوچستان از راه اندازی مسیر دریایی چابهار به عمان خبر داد. بهره برداری از پروژه ریلی چابهار-زاهدان نیز تا پایان سال جاری هدف گذاری ش...